Pretia vecturaepost indutias inter Civitates Foederatas et rebelles Houthi Iemenenses cadere potest.
Postquam indutiae inter Civitates Foederatas et rebelles Houthi Iemenenses nuntiatae sunt, magnus numerus navium onerariarum ad Mare Rubrum redibit, quod ad nimium capacitatis in foro ducet et causabit...pretia vecturae globaliaut cadat, sed res specifica adhuc incerta est.
Data a Xeneta, suggestu explorationis maritimae et aereae vecturae, edita ostendunt, si naves onerariae Mare Rubrum et Canalem Suez transire resumant, loco Promontorii Bonae Spei deviandi, postulationem globalem milium passuum TEU 6% decrescere.
Inter factores qui postulationem TEU-miliarium afficiunt sunt spatium quo quisque container viginti pedum aequivalens (TEU) circum orbem terrarum transportatur et numerus containerorum transportatorum. Praedictio 6% nititur incremento 1% postulationis globalis vecturae containerorum per totum annum 2025 et magno numero navium containerorum ad Mare Rubrum revertentium in secunda parte anni.
"Ex omnibus perturbationibus geopoliticis quae navigationem maritimam continentium anno 2025 afficere possunt, impetus conflictus Maris Rubri erit diutissime permanens, itaque quivis reditus significans magnum impulsum habebit," dixit Petrus Sand, analysta princeps apud Xeneta. "Naves continentium ad Mare Rubrum revertentes mercatum capacitate onerabunt, et ruina pretii vecturae inevitabilis est eventus. Si importationes Americanae etiam propter vectigalia tardare pergunt, ruina pretii vecturae etiam gravior et dramaticior erit."
Pretium medium in situ ab Extremo Oriente ad Europam Septentrionalem et Mare Mediterraneum est $2,100/FEU (continetor 40 pedum) et $3,125/FEU, respective. Hoc incrementum 39% et 68% respective est comparatum cum pretiis ante discrimen Maris Rubri die 1 Decembris 2023.
Pretium in situ ab extremo oriente ad litus orientale et occidentaleCivitates Foederatae AmericaePretium $3,715/FEU et $2,620/FEU respective est. Hoc incrementum 49% et 59% respective comparatum cum gradibus ante discrimen Maris Rubri est.
Dum Sand credit pretia vecturae in situ ad gradus ante discrimen Maris Rubri redire posse, monet tamen condicionem adhuc fluidam manere et difficultates quae in reditu navium onerariarum ad Canalem Suez implicantur recte intellegendas esse. "Societates aeronauticae salutem diuturnam nautarum et navium suarum curare debent, nedum salutem oneris clientium suorum. Fortasse, quod magis interest, etiam assecuratores."
Hic articulus ad solam referentiam est nec consilium de investimento constituit.